гісторыя аднаго ровара
lazyest
Ёсьць ў мяне патрэба неяк напісаць шматлітар, каму нецікава - далей не чытайце.

Калісьці ў 2009 годзе, калі я быў яшчэ зусім маладым і тоўстым, пачалася рэканструкцыя трамвайных рэек на Лагойскім тракце. Да тога моманту грамадскі транспарт цалкам задавальняў мае патрэбы па перасоўваньні ў горадзе. Рэканструкцыя была заплянаваная на вельмі працяглы час, ці не на паўгады, аўтобусы, якія пасунуліся замест трамваяў, чакана пахудшылі якасьць спалучэньня, таму я пачаў штодзённа езьдзіць на старым "Спутніку", які да гэтага моманту выкарыстоўваўся "пад пакатушкі"

Read more...Collapse )

папёрлі мой ровар
lazyest
Падчас Б200 на КП2 у Барысаве. Пакатаўся з аховай, пагуляў з участковым, напісаў заяву, падлічылі кошт ровара, покуль пару дзён пачакаем на вынікі, а там буду прыглядаць што новае, чаго ж рабіць. Праехаць пасьпеў прыкладна 61200 км. Можа ў каго ёсьць на прыкмеце сталёвая рамца на 26"? (8

ЗЫ: Спасылка на паехалі з апісалавам падрабязнасьцяў

працоўнае :: пра вірус-крыптавальнік
lazyest
Не дае спакою любімая праца. Днямі была яшчэ адна файная гісторыя.

Пэўны час таму зьвярнуўся адзін стары знаёмы, ямы было трэба зрабіць невялічкі 1С-тэрмінал, каб пара бухгалтароў маглі працаваць з розных месцаў, маўляў ёсьць комп, статычны айпі і патрэба, карацей, тыповы кейс "гаўнасэрвер". Я прыехаў, прапатчыў тую сямёрку каб была тэрміналам, стварыў пару юзэраў і адразу сказаў "памяняйце паролі, бо тут простыя". Ага-ага, якое там. Аднога хаця ж бы памянялі б. Ужо сапраўды днямі пішуць, "ай ай ай, усе файлы сталі .aga". Ага, ведаем такія прыколы. Залажу-вырубаю як мага хутчэй, выяжжаю на мейсца. Грузіцца ў сэйфмодзе норм, ужо лепей. Сапраўды, усё што можна мае пашырэньне .aga, у кожным каталогу instructionaga.txt, з емылам, на які высылаць грошы. Емыл на ro.ru ці наадварот. Гляджу фарам унутр такога .aga - а там ніфіга нешыфравана, па віду проста кавалак загалоўка запіхнуты ўзад. Праверыў, тушкі крыптавальніка нібыта нідзе няма (ну і навошта, сапраўды), сам памяняў паролі, штосьці выцягнуў з бэкапаў, самае новае - рукамі парамантаваў-паперазапісваў (там нефіксаваныя колькасьці байтаў былі, як меньш, я ня здолеў дагнаць, каб аўтаматызаваць) - вуаля, ізноў будуць пакутваць.

ЗЫ: Хто дарэчы на тых хуявэях, што зараз БТК ставіць (532я ці што) пасьпяхова пракідваў RDP, каб адказвалі вонкі не на 3389, а на якім нестандарце? Я нешта пакруціўся-пакруціўся, яно не запрацавала, а на 3389 без пытаньняў.

працоўнае :: google chrome
lazyest
Сам шчыра кажучы ніколі ня мог патлумачыць неяк рацыянальна, чаму не люблю Хром. Здаецца, амаль опэнсорц, немікрасофт - жыві і радуйся. Аднак вось не любіў, не люблю і шанцаў няма. І вось учора злавіў якраз той выпадак, праз які яго варта не любіць.

На ноўціку бухгалтарскім стаіць 2 гіга памяці і 7-ка 64 біты. Чаму так - я ня ведаю, было і было. Прыйшла скарга, "усё тармазіць". Палез высьвятляць - так, сапраўды, праз пару хвілін па старце 1000+ Мб памяці ад'ядае svchost. Палез з інтарэсу высьвятляць як так і пакрысе выкапаў, што хромавая абнаўлялка ў кроне халера яе ведае што робіць, аднак выядае ўсю памяць і ніколі не сканчае працы. Прыбіў хром разам з усімі хвастамі - і ўсё стала добра. Мараль: гэта апрыёры памылковае рашэньне абнаўляцца на ўзроўні сістэмы, як меньш, у віндавсах.

61 000 км
lazyest
сабж

Першы выезд году
lazyest
Нешта вясна не сьпяшалася, таму толькі 2 красавіка нарэшце сабраўся на першы сапраўдны выезд. Заплянаваўся ён можна за тры тыдні са спадзевам на пацяпленьне, так і атрымалася. На паехалях было заяўлена так: паехалі .
За тыдзень да паездкі давялося замяніць задні вобад , а за два дні да - яшчэ і пярэдні, пра гаўняныя калодкі я яшчэ напішу. Апроч таго падчас замены тапталак выкруціў разьбу з сістэмнага шатуна, што таксама не прыдавала асаблівага аптымізму, але як сабраўся - то варта ехаць. Таму 5:50 на гадзінніку - і я на вакзале.

Абраная з-за звычайнай малалюднасьці гудагайка гэтым часам была зусім не малалюднай, бо перавозіла таксама ўдзельнікаў пакатухі ад rea85, пра якую я проста ня ведаў. Аднак мы ўдвух спакойна дабраліся да Маладзечна, гэтым разам без прыгодаў пераселі на лідскі дызель, у якім было так ціха, што атрымалася нават крыху паспаць. 10:30 - выгрузка ў Гаўі.

Сонца пасьпела добра прагрэць паветра, ехаць было вельмі прыемна. Да Іў'я даляцелі на адным подыху.
From Hauya-Iue-Usialub-Lubcza-Mir :: 02.04.2016


Гэтым разам я мэтанакіравана знайшоў былую сінагогу і забацаў сабе лучок.

From Hauya-Iue-Usialub-Lubcza-Mir :: 02.04.2016


Касьцёл, мячэт - усё было, нікуды ня зьнікла. Бар "моладзевы" да 12 не працуе, таму надзея папіць кавы пачала свой доўгі цыкл адкладаньня напотым. Увогуле, гарадок вельмі прыстойны, спадзяюся яшчэ завітаць да яго.

From Hauya-Iue-Usialub-Lubcza-Mir :: 02.04.2016


Read more...Collapse )

рознароварнае
lazyest
Палез на гаражы тое-сёе памяняць да чарговага году эксплюатацыі - нешта ўсё сыплецца. Здымаў старыя тапталкі - вынуў разам з разьбой. Палез калодкі тармазныя мяняць - высьвятьліў, што і пярэдняму вобаду гамон, бо калодкі нібыта деораўскія - лайно, выламвалі кавалкі вобаду і імі ж цёрлі вобад далей, таму задні так хутка з'еўся. Страшна жыць, карацей.

lenovo x200s
lazyest
Псіхануў і набыў сабе мелканоўт, каб у падарожжы браць. Адразу з 3G-мадэмам набортным. Але скажу вам, без SSD ён такі марудны...

Гамон вобаду
lazyest
Праехаў хіба 3000 км ад набыцьця . Ці то брак, ці то нашыя зімовыя ходнікі ламаюць усё. Зараз прабегу недзе 60300.

UPD: замяніў вобад, карэтку і хадавую.

60 000 км
lazyest

Сабж. Як звычайна, увесну палову ровару прысьпеў час мяняць, дакладна варта мяняць карэтку, хадавую і, мажліва, хутка пад замену пойдзе пярэдняе кола.

?

Log in